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深圳毒跑道事件 個別學校甲苯超標140倍
方日報訊（記者/孫穎） 深圳市教育局11日晚間發布消息稱，深圳個別學校“毒跑道”事件發生后，該局立即組織人員到相關區、校了解情況、勘察現場，聯合有關部門采取果斷措施妥善處置，確保師生身心健康。據透露，目前已完成了2013年以來全市學校新改擴建后投入使用的345個塑膠運動場地的排查工作。
對排查中首批發現的11所疑是塑膠運動場地有害物質含量超標的學校，已由環保部門和專業檢測機構進行逐一取樣檢測。部分學校家長委員會還獨立進行了抽樣送檢。目前，各場地空氣質量檢測結果均合格，2所學校的塑膠樣品現場抽樣檢測結果已經反饋，結果為不合格，分別是深圳外語學校初中部和南山區北師大附小，另有福田區美蓮小學不合格塑膠跑道已經被鏟除。“孩子健康第一，對‘毒跑道’堅決說不！”市教育局表示，教育部門將全力協調處理學校塑膠運動場地問題。
針對“毒跑道”事件，今年10月28日，市教育局下發《關于加強學校塑膠運動場地涉及學生健康問題排查及使用監測的通知》（下簡稱《通知》），要求各區、校組織專人對近兩年內投入使用特別是新建成的塑膠運動場地進行排查，進一步加強對學生使用塑膠運動場地的健康監測，促進校園體育運動安全有序開展，切實保障學生身心健康。
據介紹，目前，已完成了2013年以來全市學校新改擴建后投入使用的345個塑膠運動場地的排查工作。有關專業人士指出，存在問題的原因主要集中在兩個方面，一是施工中使用了不合格的原材料；二是未嚴格按照規定工藝施工，如未按規定使用添加劑、完工后晾曬時間不夠等。
深圳市教育局12日凌晨發布的信息透露，11月11日晚，市政府常務副市長張虎主持召開專題會議，多部門研究部署處置“校園問題跑道”等事宜。接下來深圳市教育局等有關部門將貫徹落實會議精神，全力以赴抓好以下工作：
一是對全市學校新建塑膠運動場地一律進行檢測；二是對檢出有問題的塑膠運動場地，要征求專家意見，進行科學論證，該鏟除的一律鏟除；三是對于發現問題的，一律進行責任倒查，發現違規問題的對相關責任人一律問責；四是對于學生家長有疑惑的，都要做好解釋溝通工作，消除家長疑慮。
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深圳再現塑膠“毒跑道”
深外校初中部塑膠跑道甲苯超標140倍，目前已封閉等待進一步處理
深圳美蓮小學“毒跑道”剛剛鏟掉上，深圳實驗小學跑道遭家長質疑未有定論，深圳又一學校出現“毒跑道”。11日，深圳外國語學校初中部新的塑膠跑道被測出甲苯超標140倍，家長們要求立即鏟除“毒跑道”。11日上午，深圳建筑工務署委托深圳市建筑科學研究院有限公司再次到深外初中部檢測，希望能夠進一步確認跑道中有毒物質的含量，檢測結果將于13日出來。目前，深外初中部繼續封閉跑道和籃球場，等待進一步處理。
11日一大早，深圳外國語學校初中部甲苯超標140倍的消息在家長們紛紛傳開。
一位劉姓家長介紹，10月初，深圳外國語初中剛由泥崗校區搬入改建后的新校區后，疑受新建跑道和新裝修教室影響，部分學生出現流鼻血、皮膚過敏等癥狀。雖然是初中生，但是孩子平時不說他們也不知道。“聽說有孩子在操場上活動的時候都吐了，初中生比小學生抵抗力強一點，等到大面積的學生出現問題，那后果就非常嚴重了。”
于是上周二，在學校主導下，家委會成員全程見證，對該校新建跑道進行取樣檢測。該檢測報告于前天晚上完成。根據深圳外國語學校發給家長的《關于我校初中部校園環境檢測結果的通報》介紹，此次檢測共取樣切除材料兩塊，一塊在跑道南段（陽面），一塊在體育館下面的樓梯下面（最陰面、不通風沒光照，屬于極端條件取樣），兩塊材料均檢測四個指標，分別為（1）苯、（2）游離甲苯二異酸脂、（3）重金屬、（4）甲苯和二甲苯總和，其中（1）（2）（3）項指標檢測結果均為“合格”，（4）項檢測結果分別為1.31和6.98（標準要求為≤0.05），結果為“不合格”。
“甲苯和二甲苯總和分別達到了1.31和6.98，按照小于等于0.05的國家標準，也就是說我們身外初中部的塑膠跑道甲苯含量超標了26-140倍，這個數據是相當相當嚴重的，比美蓮小學的20倍高出很多。”一位家長告訴記者。
原材料和不規范施工導致？
“塑膠跑道主要污染物并非一定來自原材料。所有的都必須要加溶劑，不然跑道是鋪不下去的”。
毒跑道為何會產生？有業內人士稱，塑膠跑道在符合標準范圍內可安全使用。據其分析，不排除個別廠家為追求利益，使用不合格的材料。該業內人士表示，合成材料跑道面層(GB/T 14833-2011)中，關于甲苯和二甲苯總和≤0.05標準要求很難實現。
“10 0 0公斤里面僅添加50克T D I是不現實的。”該業內人士指出，甲苯二異氰酸酯(T D I)是生產聚氨酯預聚體的主要原料。生產廠商在生產過程中由于配比或反應控制不當，會使T D I單體過量殘留。
“塑膠跑道主要污染物并非一定來自原材料。”但其表示，造成目前劣質塑膠跑道毒性污染的主要原因可能在于施工過程的不規范。“所有的都必須要加溶劑，不然跑道是鋪不下去的。”該業內人士分析，施工過程中，不能避免施工方為方便鋪平或降低成本等，違規加入大量含有苯系物(苯、甲苯、二甲苯)的稀釋劑，這些苯系物均為易揮發物質，是苯、甲苯、二甲苯污染氣體的主要來源。
此外，會有施工方為加快固化，在塑膠跑道中加入有機重金屬催化劑汞鹽(醋酸苯汞)、鉛鹽(辛酸鉛)等，而這些重金屬氧化后附著在跑道表面顆粒物中被空氣帶入人體，是塑膠跑道重金屬污染物的主要來源。
深圳市協洋實業有限公司負責人昨日接受南都記者采訪時，則否認參與施工，只表示是其他施工方向他們購置原材料，他們認為公司提供的原材料并無問題。
